자동차 산업은 2008~2010년 사이에 위기로 부각된 기간이 있었고 2008년에 시작된 금융 위기의 한가운데에 있었습니다. 대체로 미국과 캐나다 산업이 이러한 상황에 가장 큰 영향을 받았지만 유럽과 일본은 지속되었습니다. 그것도. 이러한 상황은 연료 가격의 상승으로 인해 발생했습니다. 이러한 혼란스러운 상황으로 인해 제조업체는 소비자의 관심을 끌기 위해 뉴스 마케팅 전략을 개발하고 자동차 구매에 대한 파격적인 제안을 제공했습니다.
자동차 산업 내에서 소비자를 유치하는 데 사용되는 마케팅 전략은 박람회입니다. 이러한 전략은 경쟁사에 비해 경쟁력을 갖추고 자사의 제품을 소비자에게 직접 보여줄 수 있는 기회입니다. 가장 중요한 것은 자동차를 선보일 이상적인 이벤트 선택입니다. 자동차 분야 내 여러 국가에서 여러 행사가 조직되어 있으며, 특히 스페인은 유럽 수준에서 관련성이 높은 가장 중요한 기관 중 하나입니다.
스페인 기관인 IFEMA의 주요 목적은 다양한 분야에서 연중 행사를 조직하는 것입니다. 이러한 행사 내에서 우리는 신차 및 준신차 전시회를 중심으로 두 개의 박람회를 찾을 수 있습니다. 2015년 5월 초, 신차 전시회에 관한 첫 번째 단일 행사가 될 것입니다. 이는 제조업체들이 자사의 마지막 자동차 모델을 선보일 수 있는 좋은 기회가 될 것입니다. 하지만 중고차가 고객 사이에서 가장 많이 선택되는 모델이 될 GANVAM의 일부 데이터로 인해 쉽지는 않을 것입니다. 앞서 언급했듯이 스페인 영토에도 영향을 미친 글로벌 금융 위기가 있었고 구매력 감소로 인한 결과가 있었으며 이 데이터는 더 높은 실업률에서 관찰됩니다 김포공항렌트카.
그런 의미에서 기업이 소비자를 어떻게 유인하고 구매하고 싶어하는지 아는 창의성이 필요하다. 이런 이벤트에 방문하시는 분들이 너무 많아서 대부분 구매 마지막 단계에 방문하시는 경우가 많습니다. 그러나 차량을 생성하거나 갱신해야 할 수 있으므로 전문가와 렌터카 회사에게는 기회입니다.
그러나 2주 후에 중고차 전시회가 열리는 또 다른 행사가 조직됩니다. 이러한 방식으로 두 이벤트 모두 모든 시장 점유율을 포함합니다. 소비자 데이터는 긍정적이지 않지만 스페인 영토 내 부문은 성장하고 있습니다. 작년은 판매된 차량 수로 인해 스페인 위기 부문에서 결승전의 시작으로 간주되었습니다. 이러한 추세는 올해에도 계속되어 2월에는 2008년 최고의 데이터로 등록되었습니다.